-
环氧树脂地坪漆各种材料特点比较1、溶剂型环氧树脂地坪??含有大量有机溶剂，环境污染严重，生产、运输、使用过程安全系数低，有燃烧爆炸的隐患，当在没有铺设隔水层的底楼地面或其它潮湿环境施工和使用，易发生起泡、脱层等缺陷，故要求在干燥环境中使用2
发布时间：2017-12-01???点击次数：102
-
据数据显示；2016年，全国机动车保有量达到2.95亿辆，同比增长8.1%。其中，新能源汽车保有量达到101.4万辆。随着众多合资车企的进入以及国内本土品牌的崛起，中国俨然已经成为了世界Z大的汽车产销中心。可是，在如此众多的汽车品牌中如何去
发布时间：2017-11-17???点击次数：111
-
声音的另一种传播就是跨介质传播。即从一种介质，穿过两种介质的临界接触面进入另一种介质，此时，声能的传递实质是振动幅度的传递。跨介质传播时，两种介质的密度相差越大，声能的损耗越大。而实际应用中，空气为人类常态下活动空间，于是与空气密度相差越大
发布时间：2017-11-17???点击次数：58
-
阻尼是指阻碍物体的相对运动，并把运动能量转变为热能的一种作用。一般金属材料（如钢，铅，铜等）的固有阻尼都小，所以，常用外加阻尼材料的方法来增大其阻尼。但是KTV等娱乐场所常用的音响器材为
发布时间：2017-10-10???点击次数：174
-
新型阻尼材料，自然是一种新型的阻尼材料，这种新型的阻尼材料是新型聚合物基阻尼材料，减震效果优异，可以适用于不同但是环境温度下的一种新型聚合物基的减震阻尼材料。这种新型阻尼材料具备什么样的性能指标呢，下面是详细的性能指标参数。 1.振动
发布时间：2017-09-03???点击次数：75
-
减震降噪材料现在一般在汽车上使用比较多因为汽车行驶中，各个部件运行都会产生噪音，我们在汽车中，如果没有做减震降噪材料的施工，那么必然会对我们开车的情绪，以及汽车中的环境有极大的影响，所以汽车一般都会做减震降噪材料的施工。一般情况下，有哪
发布时间：2017-08-30???点击次数：67
-
甲板在敷设的过程中需要我们做一些准备的工作，首先是要准备好施工的图纸，这是Z基础的，建筑行业没有图纸是无法施工的，一旦有了图纸，接下来就是准备材料，材料准备齐全，就可以等待施工，对于甲板敷设我们要进行陶瓷棉的处理。 甲板敷料我们要根据
发布时间：2017-08-24???点击次数：54
-
粘弹性阻尼器可以用于减震，可用于楼层上的减震，对于粘弹性阻尼器的布置方式对减震效果影响大不大，有什么分别，布置在什么位置好，这个问题，我们通过实验分析总结了以下几点。 1、增设粘弹性阻尼器后，受控结构的固有频率与无控时相比有所在增加，
发布时间：2017-08-24???点击次数：92
-
粘弹性阻尼材料是一种什么样的阻尼材料，又有什么样的一些特性，以及是什么材料制作的呢，这些让粘弹性阻尼材料生产厂家-麻城市通达阻尼材料股份有限公司给带做个简单的概括。 粘弹性阻尼材料的特性： 粘弹性材料是一种专门用作阻尼层的材料。其主
发布时间：2017-08-20???点击次数：95
-
我们都知道，汽车上特别需要一些减震降噪材料，像汽车行驶，发动机的声音，以及速度较快窗外的其他汽车声音，如果汽车上没有减震降噪材料，那么噪音大的人会承受不了。 因此对于汽车上使用的减震降噪材料质量要求还是比较高的，这个时候，我们在选择合
发布时间：2017-08-20???点击次数：84
